Pas de routes à construire à l’Ouest et au Nord-ouest

Des appels d’offres viennent de dévoiler des axes à désenclaver dans cinq des dix régions du pays.

Les regions ou n’existent pratiquement plus de routes reste bien le Nord-ouest et l’Ouest via la nationale reliant Yaoundé à Bamenda. Ce sont des actes signés du ministre délégué à la présidence de la République chargé des Marchés publics. Abba Sadou vient, en effet, de rendre publics des appels d’offres internationaux restreints pour l’exécution des travaux de construction de certains axes routiers dans le cadre du Plan d’urgence riennal pour l’accélération de la croissance en République du Cameroun et pour le contrôle technique et géotechnique, la surveillance desdits travaux. Le premier appel d’offres porte sur sept lots indépendants les uns des autres répartis dans cinq des dix régions du Cameroun. Le linéaire total ici est de 356 km pour un coût total estimé à 178 milliards de F, alors que l’aspect lié à la surveillance, le contrôle devra coûter 14,2 milliards de F pour les sept lots. 237online.com S’agissant

de la consistance des travaux, dans le cadre de la construction des axes routiers, dont le maître d’ouvrage est le ministère des Travaux publics, ils comprennent différents aspects dont l’installation de chantier, les travaux préparatoires, les terrassements, la reconstruction ou le renforcement de certains ouvrages de franchissement, la mise en œuvre d’un enduit superficiel bicouche, la mise en œuvre d’un revêtement béton bitumineux, la réalisation des ouvrages de drainage, la construction des fossés maçonnés et bétonnés, la construction des ouvrages d’assainissement (buses, dalots…), la réalisation des équipements et la signalisation verticale et horizontale, l’aménagement des carrefours, la construction de postes de péage, la construction de postes de comptage automatique, la construction de stations de pesage…                                         Près d’une quinzaine d’entreprises nationales et internationales sont concernées par ces travaux dont le délai d’exécution sera de 24 mois dès l’attribution des marchés. Il convient de rappeler que la construction de ces axes routiers majeurs qui visent le désenclavement des bassins de production fait partie du plan d’urgence routier, l’un des sept volets du Plan d’urgence triennal pour l’accélération de la croissance qui a été prescrit au gouvernement par le président de la République, Paul Biya. Ce sont ainsi vingt routes de désenclavement des bassins de production qui doivent être bitumées, à raison de deux par région.