REasy et Africa Global Logistics déploient au Cameroun une offre qui associe paiement du fournisseur chinois, groupage maritime et acheminement de la marchandise.

Le dispositif cible les PME dont les volumes ne justifient pas un conteneur entier. L’importateur initie le règlement via REasy, tandis qu’AGL consolide les cargaisons en Chine et organise la logistique jusqu’à destination.

Le marché est considérable : le Cameroun a importé 1 107,7 milliards de FCFA de produits chinois en 2024, soit 22,2 % de ses achats extérieurs. Machines, téléphonie, produits phytosanitaires, riz et pneumatiques figurent parmi les postes importants.

AGL évoque un gain de trois à six jours sur certains itinéraires proches de soixante jours, mais ces chiffres restent des estimations. Aucun barème comparatif détaillé n’a encore été publié pour démontrer l’économie promise.

Le pilote sera crédible s’il documente les coûts complets, les délais réels, les litiges et l’assurance des marchandises. Pour une petite entreprise, la simplicité n’a de valeur que si elle s’accompagne de recours clairs en cas d’erreur ou de fraude.