Pour ceux qui ne comprennent pas pourquoi la gifle du gendarme contre le camionneur de Meiganga a pris cette tournure, il faut remonter aux premières manifestations post-électorales, et au cours desquelles les transporteurs avaient décidé de garer leurs véhicules.

Pour y mettre un terme et afin de convaincre les transporteurs à reprendre du service, il avait eu une concertation entre le ministre des transports et les acteurs du secteur des transports, le 04 novembre.

Et au sortir de celle-ci, il avait eu e décidé, au nom de l'ensemble du gouvernement :

- la suspension des contril s repessifs (Gendarmerie et Ministère des transports),

- la surpression des postes de pesage illégaux sur l'axe Douala - Yaoundé - Bangui - Ndjamena,

- la levée des patrouilles régulières.

C'est à ce prix que les transporteurs ont décidé de reprendre du service.
Mais à la grande surprise de tous, le 10 novembre, le SED Galax Etoga va mettre une lettre dans laquelle il faisait savoir que la Gendarmerie n'est nullement concernée par ces résolutions, et que par conséquent les contrôles routiers vont continuer, et même s'intensifier.

Il va de soi que les transporteurs se sont alors sentis floués.

En réaction, le Ministre des transports qui avait découvert cette lettre uniquement dans les réseaux sociaux, va lui adresser la réponse suivante, que je vous laisse le soin de lire vous même !