Geoffrey Désiré Mbock a été nommé le 10 novembre président du conseil d’administration du Fonds routier par décret présidentiel. Cette arrivée complète une séquence de renouvellement ouverte cinq jours plus tôt par la nomination de William Azebaze Jiofack à la direction générale.

L’établissement finance l’entretien, la réhabilitation et certains travaux routiers à partir de ressources dédiées. Son conseil doit orienter, contrôler et rendre compte ; la direction exécute. La distinction est centrale, car la qualité d’un réseau ne dépend pas seulement du montant mobilisé, mais de la sélection des chantiers, des marchés et du contrôle des prestations.

Le Fonds a été réorganisé par le décret n°2025/293. La nouvelle équipe hérite d’un paysage marqué par la dégradation de nombreux axes, des besoins d’entretien supérieurs aux ressources et une forte attente de transparence. Les usagers jugent l’institution à travers les nids-de-poule, les délais et la sécurité, pas à travers les organigrammes.

Le président du conseil arrive alors que les coûts des travaux et la pression sur les corridors augmentent. Une gouvernance crédible devrait publier une carte des programmes, les critères de priorité, les décaissements, le taux d’exécution et les résultats des audits techniques. Ces données permettent de distinguer une route financée d’une route réellement praticable.

La nomination crée une responsabilité claire mais ne vaut pas encore bilan. Les premiers actes — session du conseil, adoption des priorités et contrôle des marchés — diront si le renouvellement de personnes devient un changement de méthode.