Malgré plus de 35 000 milliards de FCFA de ressources mobilisées en quinze ans, selon l’auteur, le pays reste confronté à la dégradation des routes, aux pénuries d’eau et aux délestages électriques, sans avoir réussi à construire une raffinerie.

Au Cameroun, le service de la dette atteint 1 101 milliards de FCFA en 2025. C'est l'argent que le Cameroun paie à ses créanciers au titre des intérêts sur la dette. Et l'on ne parle pas encore du principal.

En 15 ans, le Cameroun a vu sa dette passer de 900 milliards de FCFA à 16 000 milliards de FCFA. Cela représente l'argent que le pays a emprunté pour l'injecter dans son économie.

En ajoutant ces emprunts aux investissements directs étrangers réalisés chaque année depuis 2011, aux transferts de fonds de la diaspora depuis 2011, ainsi qu'aux taxes et impôts prélevés pour renflouer le budget depuis 2011, l'on peut estimer à plus de 35 000 milliards de FCFA les ressources que le gouvernement a injectées dans son économie.

Aujourd'hui, 15 ans après, le Cameroun cherche de l'argent pour réhabiliter la route Douala-Édéa, dégradée. Le Cameroun cherche de l'argent pour la route Douala-Bafoussam, également dégradée. Le Cameroun cherche de l'argent pour l'autoroute Yaoundé-Douala, bloquée en pleine forêt. Le Cameroun cherche de l'argent pour la route Ngaoundéré-Garoua.

Les Camerounais subissent les délestages électriques. L'eau est devenue un luxe. Pour acheminer le carburant depuis le Nigeria voisin, il faut encore payer un autre partenaire nigérian, MRS, pour le transport.

Avec toutes ces ressources, l'on n'a même pas été capable de construire une raffinerie de pétrole.
En espérant. prions le Seigneur !

Albin Michel Njilo