Une chaussée neuve change un quartier, mais elle se dégrade vite si l’eau, les réseaux et l’entretien ne sont pas traités en même temps.

La commune de Yaoundé VI a lancé des travaux d’asphaltage dans le cadre d’un plan spécial de réhabilitation du réseau routier. Pour les habitants, les attentes concernent la mobilité, l’accès aux écoles et commerces, ainsi que la réduction de la poussière et des temps de trajet.

Le bitume visible attire naturellement l’attention. Pourtant, la durabilité dépend d’éléments moins spectaculaires : caniveaux, exutoires, compactage, déplacement des réseaux et contrôle des charges. Une route sans drainage peut être endommagée dès les premières fortes pluies.

Le chantier doit également organiser les déviations et protéger les piétons. Dans les quartiers denses, les travaux peuvent bloquer les activités pendant plusieurs semaines si l’information n’est pas fournie à temps.

La mairie gagnerait à publier la liste des tronçons, les longueurs, les montants, les entreprises et les délais. Cette transparence permettrait aux riverains de suivre la réalisation et d’identifier clairement les responsabilités après la réception.