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Actualités of Tuesday, 27 July 2021

Source: www.camerounweb.com

Route Awae-Esse : pourquoi le chantier de construction traine

Les terrassements généraux sont réalisés à 70.7%. Les terrassements généraux sont réalisés à 70.7%.

Le taux d’exécution des travaux se situe à 25,89% pour une consommation des délais de plus de 60%.

Les terrassements généraux sont réalisés à 70.7%.

Le problème des indemnisations bloque l’évolution du chantier.

Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi était sur le chantier de construction de la route Awae-Esse le 22 juillet dernier. Au cours de sa visite sur ce chantier de 33km, le Mintp a pu constater une évolution « très lente » des travaux, la timide mobilisation de l’entreprise sur le terrain et la non-conformité des granulats produits, par rapport aux prescriptions techniques du projet. A cela s’ajoutent le problème des indemnisations. C’est donc la conjugaison de tous ces éléments impacte sur le taux d’exécution des travaux qui, rendu au 22 juillet 2021, se situe à 25,89% pour une consommation des délais de plus de 60%. S’agissant de l’évolution globale de cette route, des sources proches du Mintp informent que les terrassements généraux sont réalisés à 70.7%, les ouvrages hydrauliques à 80% soit 12/15 dalots. La couche de fondation est réalisée sur 13 km, et la mise en œuvre des couches de base et de roulement n’a pas encore débutée.

Les instructions du ministre.

Le Mintp a instruit l’identification des maisons situées dans le couloir des travaux, afin que des mesures soient prises pour des compensations adéquates. « L’exécution du travail de nuit ; la démultiplication des ateliers de travaux, de même que l’élaboration des chronogrammes de réalisation de travaux ». Ce n’est qu’à ces conditions que l’entreprise Super Confort obtiendra la prolongation sollicitée, a expliqué le ministre.

S’agissant de la qualité des granulats qui ont été jugés non conformes à la suite des prélèvements effectués par le Labogenie, des solutions ont été proposées moyennant des améliorations sur le plan technique et une solution a été proposée pour le bitumage de la route, explique-t-on du côté du Mintp. Relativement aux décomptes, le taux de facturation s’élève à 36,1% (y compris l’avance de démarrage) pour six décomptes émis, correspondant à 4,309 milliards de F. Deux décomptes pour un montant total de 2,975 milliards de F ont été payés et quatre décomptes sont en attente de payement pour un montant total de 1,543 milliards de F. La fin des travaux est prévue au mois d’avril 2022.

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